OPŠTI USLOVI
MOGUĆNOSTI PLAĆANJA
INFORMACIJE O DRŽAVAMA
evropa-avionom
evropa-autobusom
interkontinentalna
Nova godina
AVIONSKE KARTE
ŽELEZNIČKE KARTE
AUTOBUSKE KARTE
PLAN PUTOVANJA

1. dan: BEOGRAD – DOHA

Sastanak putnika kod info pulta, pored šaltera za check in na aerodromu “Nikola Tesla” u 9.30 sati. Let za Dohu (QR 232) u 11.40 sati. Sletanje u Dohu u 18.45. Let za Sajgon (QR 972) u 20.00 sati.

2. dan: HO ŠI MIN

Sletanje u Ho Ši Min u 07.15 sati. Transfer autobusom u Ho Si Min/Saigon bivši glavni grad Južnog Vijetnama koji je, nakon povlačenja Amerikanaca, pao 1975. godine pod vlast komunista sa severa. Saigon je tada preimenovan u Ho-Ši-Min po komunističkom revolucionarnom vođi i državniku, koji je podržavao južnovijetnamsku gerilu i borio se protiv američke vojne intervencije. Ipak, za obične ljude ime grada je uvek ostalo Saigon. Saigon ili Ho Chi Min City je najmnogoljudnij grad u Vijetnamu, ali ne i glavni. On je bio sedište Vlade Južnog Vijetnama, koja je bila antikomunistička i zajedno sa snagama SAD-a se borila protiv ujedinjenja zemlje. Povlačenjem Amerikanaca, pala je i Vlada, a nekadašnje njeno sedište je današnje turističko odredište. Upoznavanje sa gradom do smeštaja u hotel. Smeštaj u hotel posle 13 sati. Noćenje.

3. dan: HO ŠI MIN / CU ŠI

Doručak. Slobodan dan ili fakultativni izlet autobusom do Cu Si tunela, u okolini Ho Si Mina/Saigona, gdje su se odvijale žestoke borbe između američkih snaga i snaga Vietkonga. Radi se o tunelima u kojima se odvijao život za vreme rata. Budući da su se borci Vietkonga vrlo teško mogli nositi sa tehnički mnogo nadmoćnijim neprijateljem, oni su sigurnost za sebe i svoje porodice pronalazili duboko pod zemljom. Neverovatno zvuči podatak da je iskopano preko 240 kilometara tunela kroz džunglu, u koje zbog svoje građe nisu mogli ući američki vojnici. Ovi svojevrsni lavirinti pod zemljom su imali bezbroj ulaza i izlaza, pa američki vojnici nisu imali apsolutno nikakve šanse za pešadijsko napredovanje, jer ni sami nisu znali odakle preti opasnost i kako protivnički borci jednostavno nestaju. Ulazi u Cu Si tunele su bili odlično sakriveni, i njihovi dimenzije su bile takve da u njih mogu ući samo Azijati. Danas su za potrebe turističkih obilazaka neki od tunela prošireni. Povratak u hotel. Noćenje.

4. dan: HO ŠI MIN / MAJ TO

Doručak. Slobodan dan ili fakultativni polazak autobusom do delte reke Mekong. Ova moćna reka izvire negde ispod Tibeta i prolazi kroz zemlje Indokine, pre nego što se ulije u Južnokinesko more. U slobodnom prevodu Mekong bi bila Majka reka, i ona to predstavlja za brojno stanovništvo ove regije. Neki prevodi ovu reku zovu Velikom, a drugi rekom devet zmajeva, jer se reka u zadnjem toku razdvaja na devet krakova i predstavlja novih devet reka. Kažu da se samo u delti Mekonga proizvede više pirinča nego u Japanu i Koreji zajedno. Po dolasku u grad Maj To koji je osnovan 1680 godine od strane kineskih izbeglica koji su bežali sa Tajvana nakon pada Južne dinastije Ming, ukrcavanje na brodic koji plovi malim kanalima delte reke Mekong, gde se mogu videti običaji i način života lokalnog stanovništva. Dolazak na čuveno ostrvo Unicorn gde se moze uživati u orhidejama kao i probati mnogobrojno sezonsko voće, uz zvuke tradicionalne lokalne muzike. Povratak u hotel. Noćenje.

5. dan: HO ŠI MIN - MUI NE

Doručak. Polazak autobusom za Mui Ne, oko 200 km severno od Ho Ši Mina se nalaze poznata letovališta Mui Ne i Phan Thiet. Zajedno ova tradicionalna ribarska sela brzo postaju popularne destinacije za odmor. Mui Ne je poznat po jedinstvenim belim peščanim dinama, koje se sastoje od nekoliko jezera a duga plaža Mui Ne je odlična za šetnje, trčanje i spektakularne zalaske sunca. Postoji širok spektar smještaja, a restorani nude veliki izbor plodova mora po vrlo pristupačnim cenama. U letovalištu postoje golf igrališta, prelepe pagode, spektakularne crvene i bele peščane dine, a samo mesto pruža mogućnost korišćenja raznih sportova na vodi i to je ujedno i jedino mesto u Vijetnamu sa uslugom vožnje balonom na vrući vazduh. Noćenje.

6. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

7. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

8. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

9. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

10. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

11. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

12. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

13. dan: MUI NE – DOHA

Doručak. Transfer autobusom do aerodroma. Let za Dohu (QR 971) u 19.15 sati. Sletanje u Dohu u 23.55 sati po lokalnom vremenu

14. dan: DOHA - BEOGRAD

Nastavak puta za Beograd (QR 231) u 06.50. Sletanje u Beograd u 10.40 sati.

VIJETNAM

30.07.2019 14 dana
ARANŽMAN OBUHVATA
  • prevoz avionom, transferi autobusom prema programu putovanja, smeštaj (hoteli četiri zvezdice), u dvokrevetnim sobama, doručak, obilasci po programu putovanja,vodič..
Datumi polaska:
699
REZERVIŠITE
Požurite! Ponuda važi do popunjavanja kapaciteta
ARANŽMAN NE OBUHVATA
  • avio i aerodromske takse (oko 375 evra), u Beogradu, Dohi i Ho Ši Minu (koje su podložne promenama i plaćaju se u dinarskoj protivvrednosti u poslovnici Putnik Travela), ulaznica za lokalitete, troskovi i usluga pribavljanja vize za Vijetnam, napojnice za vozace i lokalne vodice koji su obavezni u ovom delu sveta ( 40 evra za sve vreme boravka), fakultativni izleti kao i troskovi medjunarodnog zdravstvenog osiguranja.
PLAN PUTOVANJA

1. dan: BEOGRAD – DOHA

Sastanak putnika kod info pulta, pored šaltera za check in na aerodromu “Nikola Tesla” u 9.30 sati. Let za Dohu (QR 232) u 11.40 sati. Sletanje u Dohu u 18.45. Let za Sajgon (QR 972) u 20.00 sati.

2. dan: HO ŠI MIN

Sletanje u Ho Ši Min u 07.15 sati. Transfer autobusom u Ho Si Min/Saigon bivši glavni grad Južnog Vijetnama koji je, nakon povlačenja Amerikanaca, pao 1975. godine pod vlast komunista sa severa. Saigon je tada preimenovan u Ho-Ši-Min po komunističkom revolucionarnom vođi i državniku, koji je podržavao južnovijetnamsku gerilu i borio se protiv američke vojne intervencije. Ipak, za obične ljude ime grada je uvek ostalo Saigon. Saigon ili Ho Chi Min City je najmnogoljudnij grad u Vijetnamu, ali ne i glavni. On je bio sedište Vlade Južnog Vijetnama, koja je bila antikomunistička i zajedno sa snagama SAD-a se borila protiv ujedinjenja zemlje. Povlačenjem Amerikanaca, pala je i Vlada, a nekadašnje njeno sedište je današnje turističko odredište. Upoznavanje sa gradom do smeštaja u hotel. Smeštaj u hotel posle 13 sati. Noćenje.

3. dan: HO ŠI MIN / CU ŠI

Doručak. Slobodan dan ili fakultativni izlet autobusom do Cu Si tunela, u okolini Ho Si Mina/Saigona, gdje su se odvijale žestoke borbe između američkih snaga i snaga Vietkonga. Radi se o tunelima u kojima se odvijao život za vreme rata. Budući da su se borci Vietkonga vrlo teško mogli nositi sa tehnički mnogo nadmoćnijim neprijateljem, oni su sigurnost za sebe i svoje porodice pronalazili duboko pod zemljom. Neverovatno zvuči podatak da je iskopano preko 240 kilometara tunela kroz džunglu, u koje zbog svoje građe nisu mogli ući američki vojnici. Ovi svojevrsni lavirinti pod zemljom su imali bezbroj ulaza i izlaza, pa američki vojnici nisu imali apsolutno nikakve šanse za pešadijsko napredovanje, jer ni sami nisu znali odakle preti opasnost i kako protivnički borci jednostavno nestaju. Ulazi u Cu Si tunele su bili odlično sakriveni, i njihovi dimenzije su bile takve da u njih mogu ući samo Azijati. Danas su za potrebe turističkih obilazaka neki od tunela prošireni. Povratak u hotel. Noćenje.

4. dan: HO ŠI MIN / MAJ TO

Doručak. Slobodan dan ili fakultativni polazak autobusom do delte reke Mekong. Ova moćna reka izvire negde ispod Tibeta i prolazi kroz zemlje Indokine, pre nego što se ulije u Južnokinesko more. U slobodnom prevodu Mekong bi bila Majka reka, i ona to predstavlja za brojno stanovništvo ove regije. Neki prevodi ovu reku zovu Velikom, a drugi rekom devet zmajeva, jer se reka u zadnjem toku razdvaja na devet krakova i predstavlja novih devet reka. Kažu da se samo u delti Mekonga proizvede više pirinča nego u Japanu i Koreji zajedno. Po dolasku u grad Maj To koji je osnovan 1680 godine od strane kineskih izbeglica koji su bežali sa Tajvana nakon pada Južne dinastije Ming, ukrcavanje na brodic koji plovi malim kanalima delte reke Mekong, gde se mogu videti običaji i način života lokalnog stanovništva. Dolazak na čuveno ostrvo Unicorn gde se moze uživati u orhidejama kao i probati mnogobrojno sezonsko voće, uz zvuke tradicionalne lokalne muzike. Povratak u hotel. Noćenje.

5. dan: HO ŠI MIN - MUI NE

Doručak. Polazak autobusom za Mui Ne, oko 200 km severno od Ho Ši Mina se nalaze poznata letovališta Mui Ne i Phan Thiet. Zajedno ova tradicionalna ribarska sela brzo postaju popularne destinacije za odmor. Mui Ne je poznat po jedinstvenim belim peščanim dinama, koje se sastoje od nekoliko jezera a duga plaža Mui Ne je odlična za šetnje, trčanje i spektakularne zalaske sunca. Postoji širok spektar smještaja, a restorani nude veliki izbor plodova mora po vrlo pristupačnim cenama. U letovalištu postoje golf igrališta, prelepe pagode, spektakularne crvene i bele peščane dine, a samo mesto pruža mogućnost korišćenja raznih sportova na vodi i to je ujedno i jedino mesto u Vijetnamu sa uslugom vožnje balonom na vrući vazduh. Noćenje.

6. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

7. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

8. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

9. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

10. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

11. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

12. dan: MUI NE

Doručak. Boravak u hotelu na bazi noćenja sa doručkom. Mogućnost organizovanja fakultativnih izleta.

13. dan: MUI NE – DOHA

Doručak. Transfer autobusom do aerodroma. Let za Dohu (QR 971) u 19.15 sati. Sletanje u Dohu u 23.55 sati po lokalnom vremenu

14. dan: DOHA - BEOGRAD

Nastavak puta za Beograd (QR 231) u 06.50. Sletanje u Beograd u 10.40 sati.