1. dan (9.januar 2027.) BEOGRAD – BEČ - MARAKEŠ.

Sastanak putnika kod INFO PULTA, pored šaltera za check in na aerodromu “Nikola Tesla” u 03.50 sati. Let za Beč (OS 726) u 06.50 sati. Sletanje u Beč u 08.05 sati. Let za Marakeš (OS 067) u 10.10 sati. Sletanje u Marakeš u 14.15 sati. Transfer do hotela. Smeštaj u hotel. Slobodno vreme. Noćenje.

2. dan (10.januar 2027.) MARAKEŠ.

Doručak. Razgledanje grada. Marakeš je grad u podnožju planina Atlas u jugozapadnom Maroku. Poznat je po nadimcima „crveni grad“ (al-Hamra) i „biser juga“. Uz Fes, Meknes i Rabat, ubraja se u 4 „kraljevska grada“ Maroka. Grad ima preko milion stanovnika, i po tome je četvrti grad zemlje. Glavni je grad regiona Marakeš-Tensift-El Hauz. Marakeš je reč iz jezika Berbera i znači „Božja zemlja“. Grad je osnovao Jusuf Ibn Tahfin, prvi kralj dinastije Almoravida, 1062. godine. Privreda Marakeša zasniva se na turizmu, trgovini i zanatstvu. Marakeš poseti više od 2 miliona turista godišnje i po tome je turistički biser Maroka. Taj status ima pre svega zahvaljujući jedinstvenoj atmosferi u svojoj medini – starom delu grada omeđenom zidovima, u kome se ukršta bezbroj malih uskih ulica, gde su glavne pijace, sukovi odnosno bazari, zanatske radnje, stare džamije i istorijska zdanja. U tim uličicama jedna do druge načičkane su radnje i štandovi, na kojima se prodaje sve od hrane, rukotvorina, suvenira, nadaleko poznatih kožnih proizvoda. Stari deo grada Marakeša je od 1985. na UNESCO-voj listi Svetske baštine. U Marakešu obavezno treba posetiti Palatu El Badi, koju je krajem XVI veka podigao sultan Ahmed al-Mansur, u čast jedne pobede nad Portugalcima. Naziv palate znači „neuporediva“, što je ona u prošlosti i bila, imala je više od 300 soba, a pri izgradnji se nije štedelo na zlatu i drugim luksuznim materijalima. U XVII. veku sultan Ismail ibn Šarif premestio je prestonicu iz Marakeša u Meknes, i potpuno devastirao ovu palatu kako bi skupocene ugrađene materijale iskoristio za gradnju u novoj prestonici. Iako je danas preostala samo gruba struktura nekada impozantne građevine, i dalje se može naslutiti njen nekadašnji moćni izgled. Rode koje se gnezde na zidovima palate su poseban doživljaj. Slobodno vreme. Noćenje.

3. dan (11.januar 2027.) MARAKEŠ /OUZUD VODOPADI /.

Doručak. Slobodan dan ili fakultativni izlet za Ouzoud vodopade. Ovi vodopadi su jedan od najlepših i najpoznatijih prirodnih fenomena u Maroku, smešteni u planinskoj oblasti u blizini sela Tanghmenilt, u centralnom delu zemlje. Vodopadi su visoki oko 110 metara i nalaze se u dolini reke El-Abid, koja prolazi kroz zadivljujuću prirodu. Posetioci mogu uživati u jedinstvenoj prirodi u šetnji oko vodopada i posmatrati prelepe prizore sa različitih vidikovaca. Pored toga, Ouzoud vodopadi poznati su po prisustvu majmuna koji privlače pažnju svih posetilaca. Vodopadi predstavljaju pravi raj za ljubitelje prirode i ljude koji žele da se opuste u mirnom okruženju, daleko od gužve velikih gradova. Noćenje.

4. dan (12.januar 2027.) MARAKEŠ /dvodnevni izlet KAZABLANKA - RABAT/.

Doručak. Slobodan dan za individualno razgledanje grada ili fakultativni dvodnevni izlet za Kazablanku i Rabat. Noćenje. Fakultativni izlet Kazablanka i Rabat: Polazak autobusom u ranim jutarnjim satima za Kazablanku. Razgledanje Kazablanke, grad u zapadnom Maroku, na obali Atlantskog okeana. Ime Casablanca u prevodu sa španskog jezika znači bela kuća. Casablanca je najveći grad u Maroku i glavna luka. Od VIII veka je na prostoru današnje Kazablanke postojalo naselje Anfa koje je dugo vremena bilo glavni grad berberskog carstva Berguta. Sredinom XIX veka, španski trgovci daju gradu današnje ime Casablanca. Početkom XX veka, Kazablanka je doživela privredni rast i ubrzo prestigla Tanger kao najvažniju luku Maroka. Grad je stekao svetsku slavu po filmu iz 1942. godine sa Ingrid Bergman i Humphrey Bogartom u glavnim ulogama, čija se radnja dešava u Kazablanci za vreme Drugog svetskog rata. Međutim, film je zapravo snimljen u Hollywoodu. Džamija Hasana II je glavna atrakcija Kazablanke. Ona je peta po veličini džamija na svetu, a neki izvori navode i podatak da je ova džamija treća po veličini na svetu. Tek 7 godina je bilo potrebno za izgradnju ove monumentalne građevine. Skoro polovina same džamije je u vodi sa delom poda u staklu. Sa 210 metara visine minaret ove džamije je najviši na svetu. Kraljevska palata privlači pažnju svojom monumentalnom arhitekturom i bogato dekorisanim ulazom, ali kao i ostale kraljevske rezidencije u Maroku, nije dostupna za turističke posete. Četvrt Habous je najslikovitiji i za posetioce najatraktivniji deo grada sa svojim pijacama i autentičnom arhitekturom. Duž prostranih bulevara se može videti mnoštvo građevina koje stilom podsećaju na period pod Francuskom vlasti. Nastavak putovanja za Rabat. Smeštaj u hotel. Noćenje.

5. dan (13.januar 2027.) RABAT - MARAKEŠ.

Doručak. Slobodan dan za individualno razgledanje grada ili fakultativni dvodnevni izlet za Kazablanku i Rabat. Noćenje. Fakultativni izlet Kazablanka i Rabat: Rabat, glavni grad države Maroko, drugi po veličini grad u Maroku posle Kazablanke. Rabat leži na severu zemlje, na ušću reke Bouregreg u Atlantski okean. Rabat je osnovao u 12. veku Treći almohadski sultan Jakub al-Mansur preselio je tu svoju prestonicu i nazvao je Ribat al-Fath, iz tog naziva izvedeno je ime današnjeg grada - Rabat. On je podigao veliki zid unutar koga se razvio istorijski centar grada - Kazba Udaja i 1196. godine započeo je izgradnju monumentalne džamije, koja je trebala biti najveća na svetu, ali nije uspeo da dovrši građevinu jer je u međuvremenu umro. Od nje je do danas ostao Toranj Hassan, poludovršeni minaret. Stari grad Rabat, opasan zidinama, leži uz morsku obalu, unutar njegovih zidina, nalazi se Medina (istorijski muslimanski centar grada) i Mellah (jevrejski kvart). Na severu, na litici iznad reke Bouregreg, stoji utvrđenje Kazba Udaja iz XVII veka, sa impresivnim almohadskim vratima iz XII veka, koje su ulaz u andaluzijski vrt i susednu medresu u kojoj je danas Muzej umetnosti Maroka. Jugoistočno od starog grada je veliki broj značajnih istorijskih spomenika, među kojima je Toranj Hassan sa temeljima nikad dovršene džamije, preko puta se nalazi Mauzolej prvog kralja nezavisnog Maroka - Muhameda V. Jugozapadno od starog grada nalaze se Arheološki muzej i gradska vrata - Bab al-Rouah, iz almohadskih vremena. Moderni (francuski deo Rabata -Ville Nouvelle) delimično je izgrađen unutar gradskih zidina. Kraljevska palata izgrađena je 1950. godine, Univerzitet Muhamed V. (osnovan 1957.), Nacionalna biblioteka i brojne zgrade administracije, nalaze se na južnom ulazu u grad. Razgledanje grada. Povratak u Marakeš. Noćenje.

6. dan (14.januar 2027.) MARAKEŠ.

Doručak. Slobodan dan za individualno razgledanje grada. Noćenje.

7. dan (15.januar 2027.) MARAKEŠ - CIRIH - BEOGRAD.

Doručak. Slobodno pre podne. Transfer na aerodrom. Let za Cirih (LX 8115) u 11.00 sati. Sletanje u Cirih u 14.25. Nastavak puta za Beograd (LX 1418) u 17.25. Sletanje na aerodrom „Nikola Tesla“ u Beogradu u 19.10 sati.